McLaren GT
McLaren GT | |
---|---|
Tashqi koʻrinishi | |
Ishlab chiqaruvchisi | McLaren Automotive |
Ishlab chiqarish | 2019–hozirgacha |
Assambleya | Woking, Surrey, Angliya |
Dizayneri | Robert Melville |
Korpus va shassi | |
Avtomobil tasnifi |
Sport avtomobili (S) Grand Tourer (S) |
Avtomobil korpusi tuzilishi | 2 eshikli coupé |
Avtomobil tartibi | Orqa o'rta dvigatel, orqa g'ildiraklar |
Avtomobil platformasi |
MonoCell II-T carbon-fibre monocoque name="E">{{Veb manbasi}} andozasidan foydalanishda |
Bogʻliqligi | |
Quvvat oʻtkazgich | |
Dvigateli | 4.0 L M840TE ikki turbo zaryadlangan V8 |
Quvvati | 620 PS (456 kW; 612 hp) |
Harakat uzatish mexanikasi | 7 pog'onali uztma qutisi ikki muftali |
Oʻlchamlari | |
Gʻildiraklari | 2,670 mm (105 in) |
Uzunligi | 4,683 mm (184 in) |
Kengligi | 2,095 mm (82 in) |
Balandligi | 1,213 mm (48 in) |
Kerb | 1,530 kg (3,373 lb) |
McLaren GT - bu Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchisi McLaren Automotive tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan sport avtomobili . Bu kompaniyaning birinchi bag'ishlangan grand toureridir va 720Sni qo'llab-quvvatlaydigan xuddi shu platformaga asoslangan bo'lib, uglerod tolali orqa paluba qo'shilgan bo'lib, sirlangan yuk eshigini joylashtirish uchun sezilarli darajada kattaroq saqlash imkoniyatini yaratadi.
GT birinchi marta 2019-yilgi Jeneva avtosalonida e'lon qilingan, biroq avtomobilning to'liq tafsilotlari o'sha yilning 15-mayiga qadar e'lon qilinmagan[2].
Texnik xususiyatlari[tahrir | manbasini tahrirlash]
Dvigateli[tahrir | manbasini tahrirlash]
GT 720S da topilgan 3994 kub kubik (4,0 L; 243,7 kub dyuym) ikki turbo quvvatli M840T V8 dvigatelining yangi variantiga ega. M840TE ning yangi maxsus kod nomiga ega bo'lgan yangi dvigatel Super Series variantiga qaraganda pastroq ish faoliyatini ta'minlaydigan kichikroq turbo zaryadlovchilarga ega, lekin past aylanish tezligi va sezgirligi yuqori. GT 7000 aylanish tezligida 620 PS (456 kVt; 612 ot kuchi) nominal quvvatga ega va maksimal aylanish momenti 5 500 aylanishda 465 lb⋅ft (630 N⋅m)ni tashkil qiladi.
To'xtatib turish[tahrir | manbasini tahrirlash]
GTdagi suspenziya tizimi ham 720S tizimidan olingan. Avtomobil old va orqa o'qlarda qo'shaloq tirgaklardan va Proactive Shassis Control II faol amortizatsiya tizimining o'zgartirilgan versiyasidan foydalanadi[3].
Ishlashi[tahrir | manbasini tahrirlash]
Kompaniyaning ta'kidlashicha, GT 326,7 km/soat (203 milya) tezlikka ega, u 0–97 km/soat (0–60 milya) tezlikka 3,1 soniyada va 0–200 km/soat (0–200 km/soat) tezlikka erisha oladi. 124 m/soat) 9 soniyada erishadi
Ichki tuzilishi[tahrir | manbasini tahrirlash]
McLaren GTning old tomonida 150 litr va orqa tomonida 420 litr saqlash joyi mavjud bo‘lib, to‘liq o‘lchamli golf klublari to‘plamini o‘z ichiga oladi.
Nappa terisi standart qoplama hisoblanadi, lekin haydovchilar Shotlandiyadagi Bridge of Weir Leather tomonidan ishlab chiqarilgan yumshoqroq teridan yoki kelajakda kaşmirdan tanlashlari mumkin. Yangi qulay oʻrindiqlar yelkalari va orqa tayanchlarini oshirdi, Pioneer va Luxe modellarida standart sifatida elektr sozlash va isitish bilan jihozlangan. Markazga o'rnatilgan 7 dyuymli sensorli ekran yangilangan ma'lumot-ko'ngilochar tizimni boshqaradi va 12,3 dyuymli haydovchi ma'lumotlari displeyi bilan to'ldiriladi, uning tartibi Comfort, Sport yoki Track rejimi tanlanganiga qarab o'zgaradi.
Galereya[tahrir | manbasini tahrirlash]
-
old korinishi
-
Orqa ko'rinishi
-
dvigatel ko'rinishi
-
Ichki ko'rinishi
Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ Manba xatosi: Invalid
<ref>
tag; no text was provided for refs namedE
- ↑ Golson. „McLaren's New "Grand Tourer" Supercar, the GT, Debuts On May 15“. Car and Driver (2019-yil 7-may).
- ↑ Karr. „McLaren GT Debuts As The Practical Supercar With 620 HP“. motor1.com (2019-yil 15-may).